武汉海员渡海参战模范奖章

1950年初，随着全国解放战争的节节胜利，国民党已退踞到仅有的几个海岛之上负隅顽抗，解放海南岛等岛屿的战役正在紧锣密鼓的筹备之中。因为是渡海作战，当时需要大量熟悉船舶驾驶的海员，而珠江的海员队伍明显不足，这就要求全国各地积极动员船工、海员支援前线。

　　图中所示的是一件武汉海员渡海参战模范奖章，铜质，长4.7厘米，宽4.5厘米。正面为齿轮形状，齿轮上有海轮上的铁锚图案，上方是一枚五角星，五角星上有佩戴的穿系孔。一条象征胜利的飘带成折叠形覆盖齿轮中间，镌刻“参战模范”四字，招展的两翼上则镌刻有“武汉海员渡海参战”等字样。奖章下方和背面分别刻有“1950年4月”的奖章颁发时间。

　　1950年初，随着全国解放战争的节节胜利，国民党已退踞到仅有的几个海岛之上负隅顽抗，解放海南岛等岛屿的战役正在紧锣密鼓的筹备之中。因为是渡海作战，当时需要大量熟悉船舶驾驶的海员，而珠江的海员队伍明显不足，这就要求全国各地积极动员船工、海员支援前线。

　　时任华南分局书记、广州军区司令员、广东省省长叶剑英与武汉中南局联系，希望动员四五百名武汉海员支援解放海南岛战役。武汉市委特别重视，将这一任务交给了市工委主任赵敏和中南军政委员会交通部副部长刘惠农，具体由武汉海员工会负责组织动员。

　　1950年2月，武汉海员工会主席周何亮接受任务后，立即派人到基层着手组织、动员，拟定《关于武汉参战海员奖励及伤亡抚恤规定》共八条内容的文件，并于4月3日在汉口璇宫饭店旁的工人之家大礼堂召开了武汉海员参战动员大会，号召广大海员、工人积极参战，解放海南岛。会上，海关海员、招商局所属船队舵工、中南交通学院学生纷纷登台表决心，踊跃报名，后来成立了由14名工会干部和458名海员组成的武汉海员参战大队。

　　1950年4月15日，武汉海员参战大队第一批124人在大队长兼政委周何亮的率领下，从位于汉口的招商局三码头登船过江，16日从徐家棚火车站乘火车出发，沿途挤满欢送的人群，锣鼓鞭炮声响成一片。4月18日，当武汉海员参战大队抵达广州时，人民解放军第四野战军已在岛上琼崖纵队的有力配合下渡海成功，于17日登陆海南岛。经过15天的激战，海南岛全部解放。根据需要，参战大队当即留下98人，改为支援广东军区江防部队，准备参加即将举行的解放万山群岛战役，其余人员则返回武汉。

　　1950年5月25日，广东军区江防部队配合陆军协同作战，打响了解放万山群岛的战斗。战役历时72天，终于迎来了万山群岛的全部解放，打破了国民党军对珠江口的海上封锁，巩固了华南海防，保证了海上渔业生产和交通运输的安全。枪林弹雨中，广大参战军民勇敢顽强，付出了流血牺牲。武汉海员参战大队有11人光荣牺牲，被追认为革命烈士，87人被评为功臣和模范。战役结束后，广东军区司令员叶剑英为武汉参战海员题词：“征服海洋，消灭海盗，收复海岛，巩固海防。”

　　1950年9月2日，武汉参战海员凯旋回到武汉，受到社会各界的热情欢迎。武汉市总工会主持召开欢迎武汉参战海员凯旋大会，武汉市市长吴德峰、中南军政委员会交通部副部长刘惠农、武汉市工委主任赵敏、市委宣传部长李尔重等参加大会并致辞。中南军政委员会副主席程潜挥笔为武汉参战海员题词：“武汉参战海员荣归，参战凯旋，程潜。”中南军政委员会副主席邓子恢的题词是：“解放海南岛，肃清了匪特巢穴，巩固了大陆，这是人民的光荣，也是参战海员的光荣。”

　　查阅相关资料得知，这种奖章当时铸造了一批，由中南区交通部、武汉市人民政府和中国海员工会武汉委员会联合颁发给参加渡海作战立下功绩的武汉海员。这枚武汉海员渡海参战模范奖章，就是这段历史不朽的见证之物。