马年鉴赏马文物

马为六畜之首,早在距今约五千年的新石器时代文化遗址中,就曾发现过马的骨骼,证明先民在此时就已开始对马的驯化和饲养。到商周时期,马受到人们的特别重视,因为它成了战争和日常生活中驾车、代步的重要工具。从甲骨卜辞得知,商王朝已设置有马师,出现了马拉的战车。《周易》中就有“服牛乘马,引重致远”的记载。从春秋战国、秦汉、到唐宋、明清，灿烂的历史文化为我们留下了许多马文物。在农历马年到来之际，小编为大家盘点下中国的国宝马文物，以飨读者。

      马为六畜之首,早在距今约五千年的新石器时代文化遗址中,就曾发现过马的骨骼,证明先民在此时就已开始对马的驯化和饲养。到商周时期,马受到人们的特别重视,因为它成了战争和日常生活中驾车、代步的重要工具。从甲骨卜辞得知,商王朝已设置有马师,出现了马拉的战车。《周易》中就有“服牛乘马,引重致远”的记载。从春秋战国、秦汉、到唐宋、明清，灿烂的历史文化为我们留下了许多马文物。在农历马年到来之际，小编为大家盘点下中国的国宝马文物，以飨读者。

      秦始皇陵铜车马

      1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，车通长3.17米，高1.06米，总重量为1241公斤，由大小3462个零部件组装而成。其中青铜制件1742个，黄金制件737个，白银制件983个，是中国目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马，堪称“青铜之冠”。1号车是立车，单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。2号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两辆铜车马都是事先铸造而成，后又经过细部加工的，工艺水平非常之高。铜马身上璎珞和链条用的铜丝直径仅半毫米左右，有的则更细。