宋代沉船“南海一号”整体打捞工程将启动
宋代沉船“南海一号”整体打捞工程将启动,广东省为此专门成立了打捞指挥部,由副省长雷于蓝任总指挥。
《光明日报》报道,“南海一号”是1987年在广东阳江海域发现的一艘宋代木质古沉船,距今已800多年,是中国迄今为止考古发现的年代最久远、保存最完整、文物储存最多的远洋货船。
为保护好文物,广东省文化厅和交通部广州市打捞局制订了整体打捞及保护方案,核心步骤是将沉船、载物与其周围泥沙按照原装固定在特制的集装箱内,将分散、易碎的东西一体化、一次性吊浮起运,然后迁移至投资1.5亿元建造的位于阳江海陵岛的广东海上丝绸之路博物馆中,“原地展示,就地保护,整体开发”。
2002年,国家博物馆的水下考古队在“南海一号”一个面积仅1平方米的小舱内捞起了4000多件珍贵文物。此后试探发现,船上载有文物6万至8万件,有不少文物属于国宝级。
文物界专家认为,“南海一号”最终出水,其价值和影响力可能不亚于西安秦始皇兵马俑。执行整体打捞工作的是中国自行设计和建造的亚洲最大打捞起重船——“华天龙”号4000吨全回转打捞起重工程船。
为整体打捞“南海一号”,财政部2006年审定了9000万元专项资金,财政部拨款3000万元,剩余由地方财政补足。这3000万元拨款额,仅次于中国对西藏布达拉宫维修项目的拨款额。
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