你所不知道的春联之“最”

　　第一副春联诞生至今，已有上千年的历史。到今天，出现了许多内容和形式各异的春联，创造了各种之“最”。

　　最早的春联

　　据史书记载，公元964年(后蜀广政二十七年)春节前夕，后蜀主孟昶突然下了一道命令，要群臣在“桃符板”(画有神像的桃木板，旧时认为可以避邪)上题写对句，以试才华。可是，当群臣们把对句写好给孟昶过目时，孟昶都不满意。于是，他亲手提笔，在“桃符板”上写了：“新年纳余庆，嘉节号长春”。上句的大意是：新年享受着先代的遗泽;下句的大意是：佳节预示着春意常在。这就是我国史书文字记载中最早的一副春联。

　　最长的春联

　　五百里滇池，奔来眼底。披襟岸帻，喜茫茫空阔无边。看东骧神骏，西翥灵仪，北走蜿蜒，南翔缟素。高人韵士，何妨选胜登临。趁蟹屿螺洲，梳裹就风鬟雾鬓。更萍天苇地，点缀些翠羽丹霞。莫孤负：四周香稻，万顷晴沙，九夏芙蓉，三春杨柳。

　　数千年往事，注到心头，把酒凌虚，叹滚滚英雄谁在?想汉习楼船，唐标铁柱，宋挥玉斧，元跨革囊。伟烈丰功，费尽移山心力。尽珠帘画栋，卷不及暮雨朝云。便断碣残碑，都付与苍烟落照。只赢得：几杵疏钟，半江渔火，两行秋雁，一枕清霜。

　　这是由清代名士孙髯翁为昆明大观楼所题写的长联，垂挂于大观楼临水一面的门柱两侧，号称“古今第一长联”。孙髯字髯翁，号颐庵，昆明人，自幼聪颖，才气超群，自号“万树梅花一布衣”，晚年又自号“咒蛟老人”。在文禁森严的雍乾之际，他把感慨融铸于一百八十字的大观楼长联中，一时轰动诗坛。上联写滇池风物，似一篇滇池游记;下联记云南历史，似一篇读史随笔。这副春联寓情于景，情景交隔，气势磅礴，浑然一体，堪称千古佳作。

　　最短的春联

　　1931年“九·一八”事变发生后，一些中国人在过春节时，因国恨家仇而写下一副春联，上联只有一个“死”字，下联则是一个倒写的“生”字。

　　人们对这副春联的评价是：宁可站着死，绝不倒着生(活)。它表达的是中国人民誓死保卫国土完整、坚决击败日本帝国主义侵略者的决心。

　　最难读的春联

　　在山海关孟姜女庙内殿门两侧，有一副非常有名的对联：“海水朝朝朝朝朝朝朝落，浮云长长长长长长长消。”这副春联中，因为“朝”和“长”这两个多音字，不知难倒了多少人。

　　最常见的读法如下：海水朝chao，朝zhao朝zhao朝chao，朝zhao朝chao朝zhao落，浮云长zhang，长chang长chang长zhang，长chang长zhang长chang消。即：海水潮，朝朝潮，朝潮朝落;浮云涨，常常涨，常涨常消。

　　有意思的是，它还有多种断句读法，比如：

　　三四三断句：海水潮，朝朝朝潮，朝朝落;浮云涨，常常常涨，常常消。

　　四三三断句：海水朝潮，朝朝潮，朝朝落;浮云常涨，常常涨，常常消。

　　四六断句：海水朝潮，朝朝朝潮朝落;浮云常涨，常常常涨常消。

　　五五断句：海水朝朝潮，朝潮朝朝落;浮云常常涨，常涨常常消。

　　六四断句：海水朝朝朝潮，朝朝潮落;浮云常常常涨，常常涨消。

　　看来要想把这副春联读好，没点诗歌功底还真不容易。

　　最囧汽车春联

　　近年来，很多城市都有春节期间在车上贴春联的习俗，内容大都与祈求行车平安、保驾驶吉祥有关。

　　2009年，西安有位车主曾在自己的车后面贴出这样一副春联，上联是：“105要发”，下联是“369要顺”，横批“NB”。

　　不过这样一来，为了祈福平安的春联，反而有可能成为不安全的因素，一旦遮挡了视线，出了车祸就得不偿失。因此，不少城市的交管部门都会在春节期间提醒车主：汽车春联会对驾驶员的视线有影响，从而带来安全隐患，希望大家祈福的同时勿忘安全。

　　最“洋”的春联

　　2011年2月，网友在微博上发了一副“洋春联”的图片，不仅全用英文书写，而且对仗工整。

　　这副春联上下联各有9个英文单词，按中国春联的格式竖排。门右侧的上联是“Eat Well Sleep Well Have Fun Day by Day”(大意是“吃得不错，睡得不错，天天都开心”)，门左侧的下联是“Study Hard Work Hard Make Money More and More”(大意是“努力学习，努力工作，钱越挣越多”)。门上方的横批则是由中国网民创造的新英文单词“Gelivable”(“给力”)。门中间还贴着一张菱形的大红纸，上面印着金色大字“LUCK”(意为“好运”或“福”)。