杭州一施工现场挖出大条石 考古所紧急介入

      目前在建的杭州秋涛路高架工程，也就是俗称的“秋四”，在工地上挖掘到一块大条石，有可能和清代海塘有关。

      记者赶到杭州秋涛路甬江路口的工地。这里马路中间都围了围挡，发现条石的地方，就在围挡里面，原本打算在这里打一处高架桩基。

      “大概打到地下三四米处，就打不下去了，我们知道肯定碰到石头了，就用挖机挖出来，没想到这么大一块。”现场施工方一位高经理说。

      眼前的这块条石，长1.5米左右，宽近60厘米，厚约20厘米，大小和以前老房子底下埋的界碑差不多。

      高经理说，一开始他们以为这是以前秋涛路拓宽整治时留下的混凝土块，因为与此同时，也的确挖出了其他的混凝土块，但细看材质又不像。那么，是不是马路边的侧石呢？但也忒大了点，一般道路工程中不会用到这么大的侧石。

      “会不会和以前清代的海塘有关？”有人提出。

      这倒是很有可能的。我以前跑过文物考古线，清楚地记得2004年秋涛路拓宽时，就曾发现了清代捍海塘的遗迹。当时整个工程还为此停工，并更改了管线位置。

      清海塘也是以条石筑就，上面一层横铺，下面一层竖着铺，叫“五横六纵”技术，称为“鱼鳞塘”。而且每块条石也都是1米多长、五六十厘米厚。

      因其重要的历史价值，清海塘后被列为杭州市级文保单位。

      有可能是古人在筑海塘时遗落的散石

      那么，“秋四”工地上发现的大条石是否属于清代海塘？

      昨天，记者紧急联系了杭州市考古所，他们也非常重视，马上派人到现场。

      经过仔细查勘，考古所认为，现在“秋四”高架打桩的区域，地下应该没有海塘遗迹，如果有的话，桩基应该打不下去——自挖出大条石后，施工单位继续打桩，已成功在原址打了四个桩基。

      但这也不排除挖掘出的大条石和清代海塘有关，从其出土位置、大小形状、材质等来判断，杭州市考古所认为，这有可能是古人在筑海塘时遗落的散石。

      “真正的海塘，应该还在桩基以东，大概在目前的围挡下或者稍微外围一点的区域。”

      考古所工作人员说，从2004年发掘出的秋涛路清代海塘来看，整条海塘不是呈直线形的，而是有一定摆动的幅度，这跟钱塘江江岸线受潮水冲击弯弯曲曲有关，但摆动幅度并不大。总体来说，古海塘位于目前秋涛路的东侧地下，离地面只有50厘米-1米左右。

      从其两头延伸来看，秋涛路下的清代海塘，往西沿复兴路，经白塔闸口和梵村，一直到西湖区转塘的狮子口，而往东则到钱江三桥这里，在钱塘江管理局旁边的碑亭路弯进去，一直到现杭海路孔雀大厦这里，再右拐，接解放东路这里的乌龙庙，然后沿着老杭海路一直延伸到乔司与海宁市内的海塘段相接，总长度40多千米。

      市建委：施工时发现地下有大条石或其他文物，及时报给考古部门

      根据《中华人民共和国文物保护法》的规定，进行大型基本建设工程，发掘到文物时，工程应及时停止，以便文保部门对文物进行抢救性发掘或保护。

      若出土的文物很重要，基建工程计划应相应作出调整，绕开地下文物遗址，有必要的甚至可以通过有关程序停止该工程，改变土地的用途。如果出土的文物相对不是十分重要，在考古人员根据相关程序进行考察，取回文物标本后，工程可以继续进行。

      “高架打桩区域，不是清代海塘所在位置。”昨天，杭州市考古所的这个鉴定，也让“秋四”的建设单位和施工单位松了口气，毕竟“秋四”是重点工程，原计划明年6月前通车，时间还是蛮紧的，如果因为考古而停工，工期肯定要耽误。

      “但秋涛路下有清代海塘，在这里施工对于文物来说，还是蛮危险的。所以，我们希望最好先由我们进场划定个安全范围，这样施工单位也心里有数。”杭州市考古所昨天提议。

      对此，杭州市建委也积极支持。他们说，工程虽然重要，但保护文物更重要。今后，他们会督促建设单位和施工单位更加小心施工，如果发现地下有大条石或其他文物，及时报给考古部门。