浦口火车站打造历史文化城市综合体 建火车历史博物馆
2015-05-03 09:57:42 作者:张昊 来源:南京日报 已浏览次
建于1914年的南京浦口火车站改造暨周边环境整治工程近日启动。浦口区城建集团介绍,改造后的浦口火车站主体大楼将成为火车历史博物馆,周边配套建筑群作为影视基地,与车站相邻的大马路地块开设民国风情商业街,由英国人建设的货运仓库规划建设私人博物馆和文化创意产业园。未来浦口火车站将形成集历史文化、休闲娱乐为一体的城市综合体,与对岸的鼓楼滨江风光带遥相呼应,成为江北地区重要的滨水空间。
建于1914年的南京浦口火车站改造暨周边环境整治工程近日启动。浦口区城建集团介绍,改造后的浦口火车站主体大楼将成为火车历史博物馆,周边配套建筑群作为影视基地,与车站相邻的大马路地块开设民国风情商业街,由英国人建设的货运仓库规划建设私人博物馆和文化创意产业园。未来浦口火车站将形成集历史文化、休闲娱乐为一体的城市综合体,与对岸的鼓楼滨江风光带遥相呼应,成为江北地区重要的滨水空间。
作为全国重点文物保护单位,浦口火车站蕴藏着厚重的民国历史底蕴。孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此,热播的影视剧《情深深雨濛濛》、《金粉世家》、《国歌》等都在这里拍摄取景。“此次改造主体包括列为文保单位的火车站主体大楼、火车站月台和雨廊、中山停灵台、车务段大楼和浦口电厂以及火车站周边的兴浦路邮政支局(原浦口邮局)、兵营旧址、红房子(原津浦铁路局高级职工住宅楼)、民居旧址。”区城建集团相关负责人介绍,在对上述建筑群进行保护性修缮开发的同时,还将以现有的铁路及其辅助设施为基础,打造特色历史的景观带,展现火车站地区特定的景观风貌。
根据规划,改造工程范围东至朱家山河,西至兴浦路,南至长江,北至和平街地块,面积约80公顷。火车站主体大楼外部修缮后内部作为火车历史博物馆,月台、雨廊、中山停灵台等设施根据原状进行修缮,车站外区域保留现有与铁路、港口工业相关的多处建筑和标志点,整个片区规划建为影视基地。此外,距离车站不远处,5座建筑风格独特的仓库改建为私人博物馆和文化创意产业园,紧邻浦口电厂的大马路开发建设为民国风情商业街区。
责任编辑:小明

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