民航博物馆“奇妙之旅”

2014-07-14 10:12:36 作者：李芳芳来源：中国民航报已浏览次

在电影《博物馆奇妙夜》中，观众跟随着喜剧天王班史提勒体验了美国自然历史博物馆的奇妙。当然，奇幻世界并非只能在电影中感受。在现实中，对飞行感兴趣的公众，可以选择到民航博物馆体验一下神秘的飞行世界。

奇妙飞行之旅——

空客A320模拟机圆飞行梦

很多人都有一个飞行梦，但相对昂贵的学费、严格的身体条件筛选，使驾驶飞机翱翔蓝天成为遥不可及的梦想。乘坐航班已成为人们重要的出行方式，但对于普通旅客而言，想一睹飞机驾驶舱的真容，几乎是不可能的事情。好在这一切无奈和不可能，可以在民航博物馆中得到弥补。

在民航博物馆科普互动区，有3个白色盒子状的大型物体颇为神秘。它们四四方方，外表朴实，这就是民航博物馆投入巨资引进的空客A320飞行模拟机。

“推油门，向后拉杆，注意速度，保持仰角，起飞！”在博物馆工作人员的指导下，体验者驾驶“飞机”腾空而起，冲上云霄。随后体验者自己驾机，完成了爬升、平飞、转弯、下降等一系列动作。最后，飞机按照进近程序，对准跑道，安全着陆，并慢慢滑出跑道，进入停机位。舷窗外的视景提供了真实的地形地貌和不同的天气模式。三自由度的模拟驾驶舱，随着起飞、爬升、降落产生的动感，整个飞行过程十分逼真。为了让体验者体验更为逼真的飞行效果，工作人员还可以为体验者模拟多种特情处置。

“11的座舱环境、真实的飞行数据使模拟机具备了较专业的体验功能和完备的科普教学功能。这样的模拟体验，也有助于向公众普及飞行常识，增进公众对民航的了解。”民航博物馆业务管理部副主任林红说。

据介绍，博物馆自2013年9月面向社会公众推出模拟飞行项目以来，受到了公众的普遍欢迎。每逢节假日，经常出现排长队的情况，甚至还有专业飞行员前来体验。

基于博物馆的公益属性，民航博物馆将体验飞行的价格定得非常低，15分钟的飞行体验定价100元。而各地飞行爱好者私人俱乐部提供的模拟飞行体验，一般每小时收费都在数千元。

除了3台空客A320模拟机外，民航博物馆还有1台西锐模拟机和2台梦幻模拟机，可以让公众感受不同的飞行体验。

奇妙时空之旅——

老式飞机带你“玩穿越”

在由德国OWP公司按照飞机发动机外形设计的民航博物馆主展厅内，“天上”“地下”全是各种各样的飞机，有实物飞机，也有飞机模型。值得关注的是，其中还展示了承载历史记忆的老式飞机。

在博物馆主展厅的飞机陈列区，参观者们正在排队等待登上伊尔14飞机的机舱进行参观。这架编号为4208的多用途活塞式短程运输机，曾在空军“独三团”服役，主要承担党和国家领导人的重要专机任务，曾执行过毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德等领导人的专机飞行任务。毛主席在飞机上办公的着名照片，就是在这架飞机上拍摄的。自2007年这架飞机来到民航博物馆后，博物馆经查证资料。采访相关当事人，修复了飞机客舱原貌，并对外观进行了保护性处理，将其视为“镇馆之宝”。

进入这架伊尔14飞机客舱，就会发现里面的陈设保持了执飞专机时的原貌：蓝色的布沙发、雪白的桌布、绿色的窗帘……将参观者带入了悠长的历史岁月中。

在博物馆的悬挂展示区，还吊挂着初教六、TB20等实物飞机，以及B＆W双翼水上飞机、新舟600、C919等飞机模型。不光天花板上吊挂着飞机，地面上也全是飞机。各航空公司捐赠的飞机模型在展示区随处可见。在一面飞机墙上，还展示着各种各样的袖珍飞机模型。走在其中，左右顾盼，仰头而望，不禁感叹：这真是一个飞机的世界！

受场地限制，更多大型的馆藏飞机和专业设备只能在室外草坪上陈列展出。其中有上世纪40年代使用过的美式C-46型飞机、50年代初引进的里2型飞机、国内唯一展出的由英国航宇公司70年代生产的BAe146型飞机，还有1985年我国购入的编号为B2301的首架空客A310飞机，以及国产运-5型、运-7型等飞机。

奇妙眼界之旅——

在观展中拓宽你的视野

民航博物馆不仅是民航实物藏品的展示中心，还承担着面向社会公众普及民航知识的责任。为此，民航博物馆通过举行丰富多彩的展览和讲座，让参观者开阔眼界。

自2011年底开馆至今，民航博物馆已经举办了民航强国之路展、“两航”起义展、驼峰空运展和民航地空设备展等多个展览。在各种专题展览的基础上，民航博物馆还推出了以中国民航发展简史为主题的基本陈列展。

民航博物馆目前收藏有各类文物约9000件。在基本陈列展中，展出了实物藏品700余件，包括飞机、空管设备、机场设备，以及珍贵的文件资料和图片。参观者可以身临其境地追溯中国民航的发展历程。比如，在驼峰航线部分，参观者可以根据实物和图片，了解在执飞驼峰航线时，飞行员们如何跨越喜马拉雅山脉南麓，在印度、缅甸北部与中国西南部之间的崇山峻岭间穿行，在强紊流、强风、积冰的多变天气中成功运输战略物资。“当时执飞驼峰航线的飞行员和他们的后人来到我们馆里，捐赠保留下来的历史文物，怀念那段光辉的岁月。”民航博物馆开放服务负责人李文雯说。有很多参观者通过参观，真正理解了驼峰航线的历史意义。

参观者还可以通过中国民用航空（总）局机构沿革和历任领导，民航机队，民航飞行员、乘务员和机务维修人员，民用机场，空中交通管理，专机飞行，执行特殊任务，港澳台地区民航8个专题展中，了解中国民航的发展历程。

作为北京市科普基地，为了向公众普及民航科普知识，民航博物馆还定期举办专题讲座和夏令营活动。去年，以“放飞梦想，爱心启航”为主题的民航科普夏令营在民航博物馆举行了开营仪式，来自四川、青海、新疆、西藏的近百名少年儿童和老师参加了开营仪式，并参观了民航博物馆。今年的国际博物馆日，民航博物馆与中国民航科学技术研究院共同举办了“5·18探秘黑匣子”讲座，为参观者讲述了黑匣子的诞生、用途、数据读取与应用等方面的知识，同时还展出了9个不同类型的黑匣子，供观众近距离参观。

“我们希望通过多方面的努力，成为中国民航史料文物收藏展示中心、研究中心、民航科普教育基地，更好地帮助社会公众认识民航、了解民航，从而助力民航发展。”民航博物馆馆长韩增民表示。

链接

民航博物馆参观指南

1.民航博物馆的常设展览免费向公众开放。

2.展馆开放时间：周二至周日9时~16时30分（16时停止领票入馆），周一闭馆（法定节假日除外）。

3.参观需要提前预约，凭预约证件领取参观券。预约方式：现场预约或登录民航博物馆网站预约。个人观众每人每天预约的免费参观券不超过3张，参观当日凭预约时使用的有效证件领票参观。团体、旅行社自预约成功，次日起凭单位介绍信或领队有效证件到指定地点提前领票，也可于参观当日现场领票参观。

责任编辑：小明

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