中山陵老邮局变身民国邮政博物馆免费开放

记者前段时间曾探访了修葺一新的中山陵老邮局。7月24日，它已经变身为全国首家民国邮政博物馆，向市民免费开放了。

参观博物馆真挺长见识。民国时除了普通邮局，还有汽车邮局，就像公交车一样，每天定点停靠，能提供一般邮局所设的基本服务。在这个邮政博物馆里，还有朱自清在《背影》中提到的，父亲写的信。

当年，邮递员可是金饭碗

“民国时期只有四大终身制单位——邮政、铁路、海关和银行。”7月24日，在博物馆滚动播放的视频里，两位在邮政系统工作40多年的老先生娓娓讲述过去的故事。

沈守诚1942年考入邮政系统，曾任南京邮政局办公室主任。“那时候，能捧上邮局的金饭碗，是不少人的梦想。”当时想进邮政局工作，不论文凭，都要参加统一考试，“凭能力说话”，读过大学不一定考得过初中毕业生。沈守诚在邮局的第一个岗位是邮务佐，属于最基层，上面还有甲等邮务员和乙等邮务员。

现年93岁的潘安生也是从邮务佐做起，服务邮政44年。视频中，潘先生介绍，“那时候，邮差制服的袖边、领口和帽子上都有金边，很神气。” 汽车邮局定点停靠收信

1947年3月1日，为了方便距邮局较远的机关单位和公众交寄信件，中华邮政总局和江苏邮务管理局，在南京市区创办了汽车行动邮局，当时共有3辆车。博物馆展示的照片上的，就是其中之一。

“每部车上三个职员，司机又叫局长。”潘安生在视频中说。

每天，汽车行动邮局如公交车一样，逐站停靠。市民们提前在停靠处排好队，等车到来，寄信买邮票。不过，汇款、寄包裹仍需去普通邮局。

同年，南京设置了开取赶班信筒和特种赶班信筒的摩托车邮路，赶发京沪沿线和上海经转的各地信件。邮递员们驾驶摩托，每日分六次定点开启赶班信筒。

“走着走着”，邮资就不足了

在博物馆里有一封贴了12枚邮票的老信件，但由于内战时期邮运不畅，它最终被滞留在邮局里。

另外，“一批信件要运到很远的地方，途中可能遭遇通货膨胀。”一名解说员说，原本是4万元的邮资，可能涨到了5万元，“经过沿途站点时邮资不足，又无法补缴邮费，也有可能引起信件滞留。”

故事

朱自清《背影》中提到的那封家书

民国邮政博物馆里，还陈列着朱自清父亲给他的一封信。1928年，朱自清收到父亲自扬州寄来的一封家书。父亲在信中写道：“我身体平安，惟膀子疼痛厉害，举箸提笔，诸多不便，大约大去之期不远矣。” 看到这封家书，朱自清不禁悲从中来，后来就写了《背影》。

老邮局局长，你在哪里？

邮政博物馆的改造，还有一个小插曲。2010年，一名老人从台湾来到南京，听说中山陵老邮局还在，很激动。原来，他曾经当过该邮局的局长，想看看曾经工作过的地方。但邮局当时几近坍塌，老人未能遂愿。“当时老人已经94岁了。”解说员杨阳说，邮局工作人员曾多次打听这位老人，但一直没消息。

路线

怎么去民国邮政博物馆？

从美龄宫岔路口进入，前往中山陵停车场，继续往灵谷寺方向。经过灵谷寺前的导路牌（那里是灵谷寺通往博物馆唯一的一条路），驾车三四分钟、步行半小时即到。