国家南海博物馆选址陵水 "海上丝路"跨越千年繁华

大海浩瀚无边，海中蕴藏的文物难计其数。曾经是海上丝绸之路中心的南海，水下文物更是丰富，这是海南一笔巨大的宝藏。随着三沙市的设立，潜藏在碧波之下见证着“海上丝绸之路”的南海文化遗存再一次聚焦人们的目光，那些沉落海底的商船、跨越千年的陶器瓷片，与珊瑚礁融为一体。金饰铜钱正是“海上丝绸之路”上清晰的见证物，它们以无可辩驳的真实存在，告诉人们“海上丝绸之路”曾经的繁盛，以及海南岛是“海上丝绸之路”重要补给站的史实。

“海上丝绸之路”兴起于汉代

从汉代开始的海上丝绸之路，到了唐宋时期，往来于南海海域的中外贸易商船更加频繁，尽管其航线屡有变化，但海南岛已成为来往船只的避风港和中转站。

《汉书·地理志》卷二八记载了当时海上丝绸之路的航行路线。“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国;又船行可四月，有邑卢没国;步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠崖(今海南岛)相类。其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。……自黄支船行可八月，到皮奈;船行可二月，到日南、象林界云。黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”

到了东汉，随着造船技术的不断进步与航运交通的发展，此时的船舶已有了远渡重洋的能力，除了海南岛西海岸是较为繁忙的海上航线外，随着地理知识的不断增长，古人的视野也随之扩大，开始知道在海南岛之南还有一大海洋。

据史书记载，从东汉开始，南海被称为“涨海”，并在东汉时杨孚所撰《异物志》和谢承的《后汉书》中有所反映。

出水文物见证“海上丝绸之路”

近年来，随着深海沉船打捞技术的进步，南海及其周边海域的沉船打捞更是屡有惊人发现，大批从这一海域出水的文物，揭开了一个又一个中国与世界联系的秘密。

从1996年至今，海南先后7次参与对南海水下文物进行考古调查与发掘，获得文物约2万件。截至目前，海南已在16年间确认水下文化遗存122处，其中北礁沉船遗址、甘泉岛遗址被列为全国重点文物保护单位，华光礁1号沉船顺利发掘出水。

据第三次全国文物普查，南海沉船量为124艘，按船货平均运载量计算可达5万件，目前发现的沉船总量在不断增加，据国外数据不低于1000艘。通过对船载文物研究发现，海底沉船大多是从内陆或沿海出发，驶往海外的商船。

2007年发掘的华光礁1号沉船，经勘查，该船建造于南宋福建地区，船载文物绝大部分是青白瓷器间或有褐釉、白釉器，从产地上看均来自福建闽南一带的民间窑场，据此推断华光礁1号沉船是一艘古代贸易商船。该船满载着中国瓷器等货物前往东南亚或更远处进行交易。这些沉积海底的中国船货，无可辩驳地印证了中国人早在唐宋便活跃在南海诸岛。“海上丝绸之路”途经西沙的航线曾繁荣昌盛千余载。

海洋文化是海南最典型的文化资源特征

文化遗产保护正在为海南注入丰富的文化内涵。目前，南海水下文化遗产保护的机构建设工作也在稳步推进。

省文物局局长王亦平告诉商报记者，国家南海博物馆与国家水下文化遗产保护南海基地将毗邻而建。国家南海博物馆选址在海南陵水县黎安港片区，将主要陈列展示南海水下考古成果。

王亦平透露，国家南海博物馆规划建设成为国家级大型海洋、历史文化景区，侧重展示海上丝绸之路、南海历史和文化遗产、南海沿岸国家的历史和人文及海洋生态、海洋资源等。国家水下文化遗产保护南海基地占地规模约100亩，将在今年内完成基础设施建设的前期工作。

王亦平表示，海洋文化是海南最典型的文化资源特征，海南建设国际旅游岛，文化产业是其中重要的一环。在“十二五”期间，海南将建设“国家南海博物馆”、“南海水下文化遗产保护南海基地”以及“南海水下文物考古基地”。这3个机构建成后，海南将成为环南海或环亚洲先进的水下遗产保护中心所在地。

随着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，文化旅游正在成为海南旅游的新亮点，把海南建设成为海洋文物大省正面临着难得的机遇。