世界第一舟已安卧水下5米遗址厅
舟头上翘、两头略窄,舟体周围还残留着多根木桩和一些桩洞……
这是昨天记者在跨湖桥博物馆内看到的一叶方舟。可别小看了这叶小舟,虽然它只有5米多长、0.5米宽,看上去和平常的小木船似乎没有多大区别,并且舟头还有被破坏的痕迹,但它的来头却不小——它是即将开放的跨湖桥博物馆的“镇馆之宝”,也是迄今为止世界上最早的独木舟。
水下5米,原址保护
跨湖桥独木舟目前被安置在跨湖桥博物馆内的遗址厅。昨日下午,记者跟随博物馆的工作人员前往遗址厅探寻独木舟的真容,一跨进遗址厅的大门,工作人员便告知:“我们现在就在水下5米的位置。”
要不是工作人员提醒,记者完全体会不到自己身处水下。只见整个遗址厅古色古香,面积约1000多平方米,屋顶为全钢结构。厅内专门为游客建造了一个眺望台,站在眺望台上,便可以观赏整个厅的面貌:东面是跨湖桥遗址考古发掘现场的模拟还原场景,几个硅胶制成的仿真考古工作者正在做认真地记录和拍摄出土的文物,看上去非常逼真;南面是一幅巨大的油画,画的是8000年前湘湖一带的美景;东、西两面的白色大墙上,还挂着10余幅木制壁画,反映了跨湖桥先民狩猎、纺织等场景……
最吸引人的,自然是安放在遗址厅南面的独木舟了。不过,在揭开独木舟的神秘面纱前,记者心中一直有个疑问:为什么要将它安置在水下5米处呢?
原来,遗址厅的所在地就是独木舟的发掘现场。2002年,考古专家在这里发现了跨湖桥独木舟,但地下水一直在侵蚀它,因此,这个沉睡了8000年之久的宝贝一出土,便可能被风化腐蚀。后来,专家们为独木舟作了脱水、脱盐处理,并决定对它进行原址保护,因此,才有了现在的遗址厅。
世界第一舟风采依旧
这叶有着“世界第一舟”之称的小舟到底有多神奇?记者走下眺望台,对它进行了近距离观察。
身价非凡的独木舟享受着国宝级的待遇,博物馆的工作人员专门为它打造了一个恒温恒湿的透明玻璃房,现在,它不必担心自己会裂开、变软,尽可以天天在玻璃房内安然休息了。
透过玻璃房,独木舟便出现在记者眼前。整叶舟是由一棵马尾松加工而成,舟体的东北端基本保存完整,舟头上翘、两头略窄,不过可惜的是,有一端舟头已残缺。走近看时,记者发现,在离舟头约1米处,以及东南和西北侧舷内均有一些面积较大的黑焦面。船上为什么会有这些黑焦面?工作人员解释说,这就是跨湖桥先民用火焦法制作独木舟的证据。原来,8000年前,跨湖桥人就懂得将整棵树对半剖开,然后一面涂上一层湿泥,一面用火烘烤,经过烘烤的一面会炭化,他们就把炭化部分砍凿下来,再修整挖掘成形,独木舟便制成了。
在独木舟的周围,记者还看到一些木桩和桩洞,船头底部附近还压着一根横木,因此,有专家推测,8000年前,这里很可能是个木作加工场地。
被誉为“世界第一舟”的跨湖桥独木舟,已安卧在湘湖水底的遗址厅内。这叶古老的小舟,长5米多,宽0.5米,基本保存完整。为了给小舟安好家,遗址厅采取原址保护的方式,建在了水下5米的位置,布局上还原了发掘现场和八千年前的生活场景。
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