国家文物局专家组对大运河（浙江省桐乡段）申遗遴选点进行考察

　　8月6日上午，国家文物局专家组在浙江省文物局副局长吴志强、嘉兴市文化局副局长王登峰陪同下来桐乡市崇福镇考察。横街紧邻运河，全长400米，街宽3米多，早在明清时期已是闹市，不仅商业繁荣，更是望族聚集、名士乡贤生息之地，名人辈出。横街历史街区至今仍保持着比较完整的清代街市风貌。在横街，专家组先后考察了崇德县政府所在地、当铺、古民居等文保点，专家们一边听工作人员的介绍；一边与当地居民亲切交谈，了解一些当地的风土人情。

　　随后考察组一行又考察了大运河崇福段、崇德城旧址和司马高桥。嘉兴至崇福段运河自隋大业六年开凿至今，基本稳定不变。崇福是大运河走向的转折点，在历史上具有重要价值。崇德是浙北古镇，古称语儿，位于桐乡市崇福镇，唐乾符六年正式建镇，一直为崇德县的县治所在，是京杭大运河沿线重要的历史古城。崇德古城的发展和大运河密切相关，反映了大运河对周边城镇政治、经济、文化的深刻影响。崇德城旧址包括城墙遗址和护城河两部分。最早的城墙建于元至正二十八年（1368年），明嘉靖三十五年（1556年）为抵御倭寇侵犯，时任右通政的崇德邑绅吕希周主张运河改道，新凿护城河，回环绕城，沿护城河新筑城墙，大运河改道从城外流过，既能通船只，又利于防卫。明代所筑城墙周长4公里，有水旱城门各5座。城墙遗址位于崇福镇城墙弄，现存80米长，20米宽的一段断墙，为原小南门段。

　　司马高桥，始建于明，现存石桥为清光绪二年（1876年）重建，距城墙不到30米，南北向，横跨明代改道后的京杭大运河古道，单孔石拱桥，旧称南高桥。专家对保存如此完整的古桥很感兴趣，并向桐乡市博物馆工作人员详细了解了古桥的历史和桥名的来历，又对长在桥基边的杂树提出了保护建议。

　　桐乡市副市长朱红对国家文物局考察组不辞辛劳、顶着酷暑，为推动大运河遗产保护和申遗工作竭尽全力的精神表示由衷的敬意！并向考察组表示大运河是桐乡的母亲河，我们的祖先在运河两岸世世代代繁衍生息，保护大运河及沿线文化遗产，是我们义不容辞的责任。（浙江文物网　费秋华）