单霁翔将现场督办千年粮仓 世遗申报对中国不公

昨天下午，国家文物局局长单霁翔应邀做客人民日报总编室和人民网共同主办的“文化讲坛”，就城市文化遗产保护问题及近期文物热点与网友进行交流。针对近日颇受关注的云南大理为修建公路拆除唐代古城墙事件及镇江千年粮仓被强行拆迁事件，单霁翔一一做出回应。

单霁翔指出，这两个事件都是恶劣地破坏文化遗产的事件，甚至都是明明知道文化遗存的存在而去肆意地进行破坏的案例。“非常感谢媒体在这方面做了非常公正、理性的报道。”单霁翔指出，公众和媒体已经成为文物保护的重要力量，很多第一个发现文物被破坏的往往是民众或媒体的记者，“这表明我们的各级文物系统确有责任感的缺失。”

对于大理事件，单霁翔认为有关部门在一条重要的交通干线和文化遗产产生矛盾的时候没有处理好它的关系。他指出，《长城保护条例》明确规定，当建设工程和长城保护发生冲突的时候，要尽量绕过长城的遗存，不得穿越。如果避免不了，要从地下穿越，而不能拆毁长城。如果地下也没有条件，只能从空中跨越。任何情况下不准对长城本体造成任何伤害，“从中可以看出国家政府对于文化遗产的鲜明态度”。

单霁翔指出，城墙无疑是一个重要的文化遗产，它在这次修道路的建设中被残酷地破坏了一个相当大的范围。“从后续处理上，态度还是积极的。”他指出，当地政府市长，多次公开地在中央媒体上进行检讨，声明政府自己的态度，同时指示道路施工部门改线，不得再破坏城墙。

对于镇江事件，被认为更为“恶劣”。单霁翔指出去年评审考古新发现的时候，它就是预选项目。今年1月，国家文物局发现苗头，到现场提出明确的保护意见，今年3月执法督查司司长到现场进行执法，但当地还在加紧拆除。“我觉得这就是一个与文物保护法和相关法规直接抵触的严重违法行为。”同时单霁翔表示，更为恶劣的在于当地有关部门至今没有一个明确的态度。据悉，昨天国家文物局已两次发函给省文物局，要求停止遗址上的建设，恢复地貌。对它的古桥、河流、道路、古仓储进行保护。单霁翔表示，近日他将赶赴镇江，现场督办。

>>其他表态

世遗申报规则对中国不公

昨天，单霁翔表示，我国加入世界遗产公约较晚。中国加入世界遗产公约的时候，一些欧洲早加入的国家已经拥有大量的世界遗产。中国各地正在积极申报世界遗产的时候，却遇到了新的规则——“限额制”，就是每年每个国家只能申报一处文化遗产和最多可以申报两处，其中一处必须是自然遗产这样一个规则。单霁翔指出，对于中国这个文化遗产资源格外丰富的大国来说，明显是不公正的。“但是国际社会更强调一种平衡性，我们也只能接受这样一个规则。”