“五尺道”将入驻中国古代博物馆，宜宾将投资打造新景点
由四川省文物考古研究院院长高大伦教授、国家博物馆考古部主任杨林研究员、陕西省文物考古研究院研究员焦南峰、南京师范大学教授汤惠生等10余名专家组成的考古探险队伍，本月12日从宜宾出发，对起于宜宾止于云南曲靖、翻越崇山峻岭的历史古道——“五尺道”进行考古探险考察。
昨日，记者从宜宾市召开的“五尺道”考古探险会上获悉，目前已发现大量的“五尺道”古迹和众多文物，揭开了“五尺道”究竟是地域名称还是古道的千古之谜——“五尺道”距今已有2000多年历史，和万里长城一样古老。
考古专家翻山越岭考察五尺道
宜宾历来为川滇重要的交通要道和物资集散地。
去年5月初，高大伦等一行4人前往宜宾县横江镇，考察当地仅存的一段长约350米的文物古迹“五尺道”，为其申报国家级文物保护单位创造条件。
想不到这一考察活动经过本报报道后，竟然被选进了2009年普通高校招生全国统一考试(四川卷)文科综合能力测试题。
“此次组织众多专家对‘五尺道’进行考古探险，还是第一次。”高大伦说，由于历史上曾经有川南道、川东道等，把一些城市和地域名称、行政区划等称为“道”，宜宾历史上就曾经叫“僰道”。
“五尺道”究竟是行政区划还是千年古道？
为揭开古道之谜，从4月12日起，专家们分别前往宜宾县、高县、筠连、云南盐津、大关、昭通、曲靖等进行考察。
从沿途发现的古代酒杯、道路上捡到的古代钱币，宜宾县横江镇外的古道、筠连县巡司古镇的关楼，云南盐津的古栈道等，了解到古人采用堆积薪柴、纵火烧石，炙热后再浇以冷水的办法，使岩石热胀冷缩出现裂纹，再以锤錾等工具，开拓而上，开山凿崖，修筑了连接川滇道路的艰辛。
由于该路面宽仅五尺，故称为“五尺道”。
专家揭秘 是道路而不是行政区划
谈到此次重大考古探险，陕西省文物考古研究院研究员焦南峰称，“秦修‘五尺道’说法由来已久”，通过考察，“五尺道”应是一条道路而不是行政区划。
其理由是，沿途发现这条线路前后贯通，遗迹众多。且符合古代山区道路设计选线。
该道路基本沿南广河、关河、朱堤江等河谷修建，一些古道遗迹留存山腰，上面是悬崖，下面是河谷，是古人趋易避难，修建的连接川滇通道。
加之秦代没有设行政区划为“道”的历史记载，而考察中发现的许多道路题刻等又早于唐代。
可以说，“五尺道”是中国古代山区道路工程量最大的一条道路，
距今已有2000多年历史，是与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并列的秦朝“七大工程”。
政府规划 打造黄金旅游线上新景观
由于该古道全长1000多公里，大都建在崇山峻岭之中、悬崖峭壁之上。
此次考古探险，专家们历尽艰辛，深入到千年古道的每一个现场，通过考古探险和掌握大量材料，还原了历史真相。
国家博物馆考古部主任杨林研究员说，中国古代博物馆即将开
馆，届时在该馆内，将会有“五尺道”的文物和资料展出。
宜宾市委书记杨冬生听了专家们的考古探险介绍后，当即指示，要对沿途的文物古迹等进行保护。
杨冬生认为，专家们揭开了2000多年前连接川滇的古道之谜，对宜宾旅游发展大有促进。
由于“五尺道”和万里长城一样古老，下一步当地将对此进行保护开发，打造川滇黄金旅游线上的新景点，吸引更多的游人前来旅游观光。
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