各国布局机场抢夺中国消费者

　　除了现有的阿玛尼(微博)、爱马仕等国际大牌，上海虹桥机场T2航站楼年底前将再次大举招入6个国际一线品牌，打造一条占地1300平方米的“国际大品牌街”。

意大利奢侈品牌菲拉格慕北京首都国际机场店

　　即使主要面对的是国内旅客，无法依靠免税来刺激消费，但中国人日益强大的购买能力，已经无法阻挡虹桥机场在零售业态，尤其是奢侈品销售上的扩张。

　　因为虹桥机场正在面临一场进入爆发期的全球竞争。面对强大的中国消费者，几乎所有的国际、国内机场都开启了新一轮零售业态布局：香港国际机场刚刚完成史上最大规模的一次招商，洛杉矶机场又开始了新一轮招标。

　　而在此轮布局中，奢侈品尽管仍是主力军，但高端餐饮、文化创意等也成为机场生意场中新的业态。

　　消费迸发

　　“看见什么就买什么。”沪港机场管理(上海)有限公司常务副总经理阮英杰这样描述机场旅客的购物冲动。

　　根据虹桥机场每年两次对旅客的背景调研显示，进出该机场80%的旅客接受过大学教育，54%的旅客拥有商务性质职业。“我们询问他们， 为什么在上飞机前购物？很多旅客说，主要是为了送礼，而在市区时又没空购物。他们还说，最想买的是知名品牌的商品。”而阮英杰也发现，机场旅客相比市区商 店里的消费者，具有更为明显的购物冲动。

　　实际上，曾有乘客心理学研究表明，当旅客在机场办完登机手续并通过安检和海关之后，都会有情绪上的释放，通常显得比较兴奋。这种情绪上的高点称为“欢乐时光”(“Happy　Hour”)，也是激发旅客购买欲望的最佳时机。

　　而随着机场安检越来越严格，旅客在机场逗留的时间变得更长，这样的“欢乐时光”出现的几率也随之加大。而这正为机场零售创造一个前所未有的巨大商机。

　　不过，中国人强大的购物能力，在拥有免税店的机场体现得更为淋漓尽致。

　　据全球旅游零售市场最具影响力的权威刊物《穆迪报告》创办人Martin　Moodie介绍，在过去一年中，得益于海南离岛免税和其他 一些政策，中国免税行业在去年增长了33.3%的销售额，中免集团也以43%的增长速度成为中国最大的国有零售集团，中国消费者正在成为全球免税业的视 点。

　　韩国最大的免费店之一新罗免税店执行副总裁Jeong Ho CHA说，去年新罗7家免税店实现45亿美元的销售额，这一数据在过去十年内涨了3倍，到2015年，销售可望突破65亿美元。而中国消费者已经成为韩国免税店的消费主力，例如济州岛的免税商品销售中，有87%依靠中国消费者。

　　“济州岛因此而对中国游客实施免签，这也进一步促使大批中国消费者到济州岛购物。”Jeong Ho CHA指出，除此以外，韩国文化对中国年轻人的成功输出，也使越来越多的中国人乐于前往韩国。

　　从数量上看，在赴韩国的所有外国游客中，中国游客占到23%，与此同时，中国人的消费能力也使韩国人感到惊讶。据统计，赴韩的中国游客，40%的钱用在购物上，是所有外国游客中购物最多的，排在第二位的日本游客，购物消费只占22%。

　　Martin Moodie表示，除了韩国，美国、法国、阿联酋、日本、英国等国的机场在过去几年中也日渐感受到中国高端消费者大批涌入的消费狂潮。

　　几乎全世界的机场都在等着中国人去购物。

　　机场新生态

　　英国零售咨询公司Verdict　Re-search研究员Neil　Saunders表示，20年前，在机场有免税产品、定期刊物、塑料人字拖的经销商就已经足够了，但现在不一样了。

　　根据英国敏特市场咨询公司(Mintel UK)的报告，奢侈品已经成为机场里增长速度最快的种类之一。很多机场均已经扩大了高端消费品的销售。越来越多的品牌正把机场销售作为更为传统的销售渠道的一种补充。

　　“很多品牌都把机场销售作为一个商店窗口。他们很少担心周转率，更多地是担心顾客是否会看见，以及是否有机会去体验。”Saunders表示。

　　但对机场来说，消费者口味的变化，也在推动其零售业态的转型。

　　德高集团中国机场首席执行官Thierry Bardoux在对世界各地主要机场研究后感受到，在世界各个机场奔波的人们，会发现机场 和机场内的零售业态正在变得越来越雷同，有时使自己忘记了身处哪个国家，对于机场里的零售商品，他们越来越希望在机场能看到更多品牌，特别是有地方和民族特色的品牌，而不仅仅是全世界都千篇一律的那些欧美大牌。

　　在这一点上，陕西咸阳国际机场正在做着较为成功的尝试。咸阳机场首席运营官魏福刚见证了这个中国西北最大、最繁忙机场近期的扩张——新 建第三个航站楼和第二个跑道。面对日益膨胀的旅客需求，咸阳机场在零售业态做出了一些改变，具有浓厚中国味道的茶馆、与秦俑有关的文化创意产品让这个机场 看起来与世界上其他机场都不太一样，传统文化的加入也广受国际旅客的欢迎。

　　除了零售业外，机场餐饮业也在悄然发生着变化。国际旅游餐饮巨头SSP执行董事Chris Rayner表示，在意大利和法国的一些机场内，你甚至可以品尝到米其林餐厅水平的精美食物，在机场用餐，不仅仅是填饱肚子而已。

　　SSP目前在上海浦东国际机场引入了三家咖啡和西餐厅，不过，Rayner表示，SSP还将继续致力于将不同寻常的高端餐饮品牌引入中国机场。

　　而在近日举办的中国旅游零售大会上也发现，酒庄、电子工具、孕妇和婴儿用品、玩具等，也都加入到机场的生意场中。(文章来源：Fashionmag.cn中文网)