废砖窑、驾校练习场“入住”明代易马城遗址被冷落

2015-03-24 10:12:15 来源：华商报已浏览次

　　明隆庆五年（公元1571年），易马城设立，成蒙汉民间自由贸易的市场；

　　1984年，为榆林县重点文物保护单位；

　　1986年，划定了保护范围；

　　2013年，被列为榆林市重点保护单位，出台多项保护举措。

　　沿着平整的柏油马路前往榆林红石峡时，在其东面有一处很容易被忽视的遗址，就是易马城。一块由陕西省人民政府在2008年立的遗址石碑，就立在通往遗址的土路口，甚是“低调”，低调到很难让人留意到它。

　　站在路口，入眼便是一堆看不出什么名堂的大土堆，沿着一条再普通不过、略有些坑洼的土路向前走没多远，就会看到一个通道。通道旁的一面墙上，还能清楚地看到上世纪六、七十年代流行的宣传画。再往里走，就能看到这个地方是由高六到七米的夯土围成的一个四边形，东西约150米宽，南北约250米长。在这个城内，除了那道墙上的宣传画，还有很多现代人生活和工作的痕迹。

　　现状：砖窑、驾校“入住”遗址

　　城东面有一个停产的砖瓦厂，几个用于烧砖的土窑相连在一起，到处可见堆放在外，已经烧制好的琉璃瓦和砖。一排砖砌的窑洞，大多的窗户纸和门帘已经破烂。据砖瓦厂一位负责人介绍：这个厂是文革后建立的，近年来榆林市为了保护环境，保护文物古迹（红石峡景区就在不远处），让有污染的砖厂停产了。至于什么时候复工，能不能复工，他都不清楚。

　　砖瓦厂的窑洞都是在上世纪六、七十年代建的，除了人居住，也有的成了用来存放货物和机器设备的仓库，因为厂子停产，窑洞大多都废弃了。

　　再向南走，便有一处地势相对较低且地面平整的场地，如今已被一家驾校用做练习场地。地面上立着“倒车入库”等指示牌，只是没见到有人练习，驾校一名工作人员表示自己也不清楚驾校和练习场是什么时候、如何在这里建的。

　　在遗址南墙中间处，被人为地破开一个大大的豁口，通往外面的居民区，不时有车辆从这个豁口出入，这里成为人们通行的一个便利路段。

　　随后，华商报记者采访了榆林市榆阳区文物管理委员会负责人刘小艳，她表示易马城属于军分区管理，目前受困于经费和技术，榆林市政府无法对遗址进行系统保护，还有待省文物局统一规划、保护。

　　呼吁：政府出台措施保护古迹

　　易马城位于榆林市区以北5公里，镇北台以西，红石峡以东的明长城线上。是明隆庆五年（公元1571年）大同、宣府、山西、宁夏、甘肃等地对漠南土默特，鄂尔多斯诸部进行贸易的场所之一，是蒙汉民间自由贸易的市场，也是蒙汉人民团结友好的历史见证。

　　易马城的保护对我们研究草原文化与汉文化的交融，古代军事战略、建筑艺术有非常高的价值。1984年，榆林县人民政府公布易马城为榆林县重点文物保护单位，1986年划定了保护范围。2013年，榆林市政府印发通知，宣布了《榆林国家历史文化名城保护管理办法》，其中易马城与镇北台等被列为重点保护单位，出台了多项举措，来保护榆林市的古迹。

　　榆林市文化局一位工作人员表示，之前存在于易马城内的建筑，时间已经很久了。如今，政府对这一块很重视，他们要保证的是不对遗址进行新的破坏。

　　当华商报记者走出易马城时，一位从红石峡游玩归来的游客好奇地询问那里是什么？记者告诉他这里是一处遗址，只是相比红石峡和镇北台，它显得有些不起眼，以至于被人遗忘和冷落。在此，华商报记者也呼吁相关管理部门，能多关注易马城，落实好易马城的保护和重建工作，不要让这颗具有古代军事战略及建筑艺术价值的明珠蒙尘。

责任编辑：小明

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