城西干道开挖或遇600岁明城墙 需注重文物保护

为了石头城遗址，隧道拟北延100米

去年，南京大学和南京市博物馆组合而成的考古队在清凉山公园、国防园内发现了1800年前的石头城遗址。2014年，南京将建成清凉山石头城遗址公园，要让已经割断的石头城遗址在1800年后再次恢复成当年的模样，也就是说，要让清凉山和国防园牵手。

如何才能让交通和遗址公园建设并驾齐驱实现双赢？在之前公布的方案中，清凉山一带是100米左右的短隧形式，解决交通与山体恢复的问题。这段隧道从加油站以北区域斜线连过去，做成大约100米长的短隧道，隧道内设置双向10个快车道。为了让1800年前的石头城遗址连为一体，短隧有望向北再延长100米左右，将此次发现的古城墙遗址的考古成果也融入其中。也就是说，山体恢复工程要扩大一倍，两边“牵手”将更加紧密。与此同时，未来这段隧道将变成“三层”格局，最下面通车，中间一层是展厅，最上面一层是绿化，恢复古代山体和城垣。据介绍，未来，清凉山隧道有点像富贵山的模式，隧道感觉从山洞中穿越而过；将来恢复的山体最高处有五六十米，而城墙将沿着山脊走，把古代城墙用视觉长廊串起来。

清凉山、国防园一带隧道究竟如何做？南京市文广新局一位负责人透露，一切以保护石头城遗址为重，最终方案还没有敲定。

遭遇600岁明城墙，隧道多深有讲究

除了之前已经发掘的石头城遗址，这次隧道施工还将遭遇600多岁的明城墙。

城西干道南端和集庆门段城墙靠得比较近，隧道怎么施工才能不影响到600多岁明城墙的安全？南京市文广新局一位负责人说，这次隧道施工，集庆门段城墙离隧道确实比较近，因此对施工有要求。“隧道施工一定要离开城墙一定距离，而且深度要足够才行，不能影响到城墙的根基。”据介绍，工程施工很有可能会遭遇水西门、汉中门城墙遗址。这位负责人说，目前，他们正在等待建设方提供具体的城墙保护方案，而后将请文物部门进行论证通过。